Het was weer een gezellig (sleutel)café met een grotere opkomst dan verwacht: 1 motor, 1 fiets en twee auto's met in totaal 3 inzittenden. Albert bedankt en jouw vrouw ook voor het verzorgen van de hongerige en dorstige deelnemers. :clap: Gejo

Was weer gezellig, en weer een hele fijne plaats om te komen, bij wings service in Hilvarenbeek. Dankjewel Antoon !! Heb samen met Antoon de voorvork voorzien van nieuwe oliekeringen en nieuwe olie, en de harmonica rubbers vervangen.. Bedankt voor je hulp Antoon..! Jos -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Voor mij een geslaagde dag.. Ook ik ben weer thuis gekomen. Met vertraging kwam ik in Hilvarenbeek aan, mijn motor had er geen zin meer in zo'n 6km voor Hilvarenbeek. Accu leeg, wilde ook niet starten met de kick-starter dus Nick is hulp gaan halen in de vorm van Albert die mij op de aanhanger heeft opgehaald. Nogmaals mijn grote dank Albert :clap:. Bij aankomst was er gelukkig koffie en nadat een aantal andere leden eerst geholpen waren hebben we de bougies vervangen en de accu bijgevuld. Dat zag er allemaal goed uit en na 15:00 (de regen was voorbij) met goede moed richting huis vertrokken. Helaas na enkele kilometers had de gouden CB er geen zin meer in en is Nick weer hulp gaan halen (bedankt Nick :clap: ). Tijdens het wachten startte de motor gelukkig weer en ben ik gauw weer naar Antoon gereden. Hij bleef mooi rijden dus met goede moed de tweede poging gestart. Helaas weer gestrand na een kilometer of 10 en na een korte pauze wilde de CB wel weer starten en rijden voor een paar kilometer. Nick was inmiddels naar huis gereden om de aanhanger te halen (alweer bedankt Nick :clap: ) want met dit tempo duurde het erg lang (het regende inmidels} Rond 17:00 ben ik opgehaald en om half zes weer thuis. Onderweg bij Son & Breugel kwamen we nog een CB tegen, Theo? Het was in ieder geval weer een gezellige dag, we hebben iets om over na te praten. :think: Antoon en Dinie bedankt voor de gastvrijheid, koffie, koeken, soep, worstenbrood, enzovoort. Het was weer goed geregeld bij Wing Service. Erik     ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vandaag in Alteveer geweest, ik was de enige. Geen gesleutel, wel café. Albert en Corrie bedankt voor alles en hopelijk is er bij een volgende keer wat meer belangstelling :pray: Gejo

Ik geloof rond een uur of 11 kwam Leon van Melsen helemaal uit Rozendaal aan. En daarna kwam Mart Sieben aangereden. We hebben het over onze motoren gehaden natuurlijk over de prachtige technische ruimte van de school waar John van Creijl leraar is, zoals je kunt zien op de foto's. Rond een uur of 1 kwam de soep en broodjes. Jos van weusten heeft nog in de elektrische brommobiel gereden, zie 2e foto. Daarna is Jos van Weusten vertrokken. Rond 3 uur vertrok Leon van Melsen weer naar Rozendaal. Mart Sieben vertrok daarna. John van Creijl en ik hebben daarna alles opgeruimd en daarna ben ik gegaan. Nu las ik later dat Stefan van de Velden nog op de valreep was langs gekomen, gelukkig dat John hem nog heeft kunnen opvangen. Het weer die jullie hebben tegen gehouden, die viel wel mee. De korte en felle buitjes waren vooral in de ochtend, tegen de middag was het droog. Als mensen s' ochtends onderweg in een buitje zaten, aan het eind van het bezoek was de jas al droog. Dus al met al viel het weer wel mee. John ik wil jou bedanken voor de gastvrijheid en de mooie ruimte en wie is geweest ook bedankt. Groetjes Kitty

Iedereen bedankt voor hun aanwezigheid het was idd. een mooie opkomst met twee aspirantleden en een ex lid, natuurlijk altijd welkom dame en heren (wie weet voor de toekomst). Na een klein buitje even schuilen onder de carport, toen het weer droog was toch de BBQ aangebuit (een keer wat anders). Aangezien er wel animo was voor het rijden door de omgeving gaan we dat voor een volgende keer (als het droog is natuurlijk) inplannen. Einde van de dag toch een nadeel: bij de club bordjes ophalen was er toch één weg.

Mooi weer en gezellige mensen, het eerste Zwolse sleutelcafé was geslaagd (dat vind ik tenminste). Lekker weer en er is zelfs gesleuteld! Gejo, Remco, Albert en Ben (met zijn vrouw) waren van de partij. Gejo had een kapotte veer aan de middenbok, die is vervangen. Tijdens het vervangen deed Remco zelfs een demonstratie salto achterwaarts. Jawel, we staan bij de kvk bekend als sportclub, dat is dus niet gelogen 😀

Gejo, Remco en Ed, kitty hartelijk dank voor jullie komst EN JA de weerprofeten lieten ons weer mooi in de steek met af en toe een buitje dus de partytent maar opgezet en toen ging het best. En er werd toch nog even gesleuteld door Kitty haar olie bij te vullen. Hopenlijk allen een goeie terug reis gehad en tot een volgende keer.

De opkomst was een beetje matig, in de morgen nog een klein beetje motregen gehad (tot half 11) de rest van de dag mooi droog. Gejo, Ina en Wil dank voor jullie komst en tot volgend jaar.

Het was weer gezellig en veel volk. Leuk weer is oude bekende en minder bekende te zien. Antoon,Dinie bedankt voor de gastvrijheid en de lekkere hapjes.

Sleutelcafé in de werkplaats van Hennie. Deze keer werd er zelfs gesleuteld en wel aan het voorwiel van de CB550 van Albert De lagers moesten vervangen worden en er is een begin aan gemaakt.

Ja mijne mensen Lang geleden dat er zo gesleuteld weer is. Ten eerste dank voor zijn gastvrijheid, kennis en een boel gereedschap wat mij nooit eerder onder ogen is gekomen aan Johan. TOP!!! Verder Rob en Gejo mede dank voor het helpen met een echte sleutelcafé, meer gesleutel dan café. Enige vorm van alcohol was ver te zoeken. Zelf Wil heeft even zijn handen smerig gemaakt. Ook aan jouw wil dank voor het helpen en de gezelligheid. Het zat niet mee om die oude keerringen er uit te krijgen, met 1 zeker een uur bezig geweest, de 2e zat minder vast en was met wat geweld binnen 5 a 10 minuten eruit. Johan verbaasde zich in de eenvoud van de voorvork van de 550k3, hij miste wat onderdelen, maar wat er niet is kan je ook niet terugplaatsen. En dan op een moment de voorvorken weer terugplaatsen, ook hier weer de nodige tijd en overpeinzingen mee bezig gehouden waar de voorvork in bleef steken, wilde gewoon niet verder. Ook hier kwam Johan weer aan met een van zijn mooie gereedschappen. Ff de kroon een beetje uitslijpen en wat meer ruimte realiseren en vioala, het floepte zo door het gaatje. Nou nu nog alles weer terug monteren, bandje erop en remmen weer vast, en rijden maar. Ik ben ieder geval weer een stuk wijzer geworden en weer een paar mooie stukken gereedschappen gezien wat erg praktische is voor dit soort aan werkzaamheden. Volgende klus staat al weer op stapel, de lager van de achterwiel. Tot volgende keer Albert

Hoi, Hier een kort verslagje. Tussen 10:00 uur en 11:00 uur kwamen Albert, Gejo, David, Theo, Stephan aanrijden. Rond 12:00 uur vertrokken Albert en Stephan. Rond 12.30 uur zorgde ik voor het eten. Rond 13:00 kwam nog iemand (de naam ben ik vergeten) aanrijden. Later vertrok Theo. En daarna vertrok Gejo en iemand (de naam ben ik vergeten). Er was geen sleutel motor maar we hebben gezellig over de techniek gepraat, waardoor we allemaal weer van elkaar leerde. Iedereen bedankt voor de gezelligheid. Groetjes Kitty.

Altijd gezellig en goed verzorg door Hennie en Dinie.

Het was een leuke en gezellige dag met schitterend mooi weer, er waren 9 (en ik zelf) leden aanwezig, eerst koffie met koek (en ouwe hoeren).Gejo wilden z'n voorrem schakelaar nog vervangen maar de nieuwe zat in z'n andere jas, maar met een beetje hulp van Wil toch de zooi losgedraaid en proberen de oude eruit te peuteren, wat deels is gelukt. Van praten en sleutelen krijg je natuurlijk wel zin in iets. Na de soep met bolletjes mijn motor toch even binnen gezet om de kleppen te stellen. Ineens zag iemand op buienrader dat er een fikse bui in aantocht was en gingen de mensen huiswaarts, heb zelf de rest van de kleppen verder afgesteld, dus das nou ook weer klaar (is zo'n sleuteldag toch nog ergens goed voor). Rond 17:20 begon het hier ook te spetteren gelukkig hadden we alles net weer binnen staan.Het was van onze kant een geslaagde dag, en als jullie dat willen mogen jullie van onze dochter veel vaker weer terug komen. Iedereen bedankt voor zijn aanwezigheid, tot eventueel een volgende keer,ook namens Corry (vrouw) en dochter. Albert de Groot.

Hennie is inmiddels verhuisd en stelt zijn nieuwe werkplaats ter beschikking. Dinnie verzorgde de lunch met een lekkere soep, veel gesleuteld werd er niet. Gezellig was het wel.

Het sleutelcafe was een groot succes. Prachtig weer, de zon scheen volop. Om 10.00 uur hoorden we al een bekend Honda geluid. De eerste coureur was al gearriveerd op het dorp. De koffiepot pruttelde nog en alles stond verder klaar voor de ontvangst van het Honda volk. Remco was de eerste met zijn Hondamatic. (Verbeter me als ik het verkeerd heb). Na de rit uit Steenwijk ging een bakkie koffie er wel in. We hoefden niet zo heel erg lang te wachten voordat de andere coureurs zich meldden. De koffie en de beroemde appelcake van de buurvrouw gingen er met smaak in. Gezellig pratend en motoren bekijkend vloog de tijd om. Gesleuteld is er niet zo veel want daar was het veels te warm voor.... Intussen was er ook een Yamaha coureur aangeschoven maar hij werd getolereerd omdat hij een aanhangertje had gemaakt van een benzinetank van een Honda motor.... dus vooruit dan maar ook hij mocht een kom soep en brood. Na deze maaltijd hebben we geheel in stijl van de oude Honda's de Tour de TT gereden. Dat is een uitgezette route over het oude circuit waarover in vervlogen tijden de TT werd verreden. In Assen namen we afscheid van Theo, Rita, Gejo en Meino. Zij konden zo snel op de snelweg weer naar huis. Dus met nog drie overgebleven rijders weer terug naar Annerveenschekanaal waar onderweg toch nog gesleuteld werd. Een zekering van Albert zijn motor was doorgebrand maar gelukkig was hij voorbereid en konden we al snel weer verder. In Annerveenschekanaal nog even een bakkie koffie en toen was het feest weer over. De borden weer bij de straat weggehaald en de vlag weer opgeruimd. Iedereen bedankt voor het enthousiasme en volgend jaar gewoon weer!

Het was gezellig vandaag, er waren 6 leden aanwezig Gejo, Ben, Willem, Kees, Theo had ook z'n vrouw mee en ik zelf. Geen grote opkomst maar meer dan ik had verwacht dus dan mag je spreken van een geslaagde dag. Jammer dat er niet veel uit de regio aanwezig waren (concurrentie van Historisch TT denk ik) maar wie weet volgende keer meer. [gallery id="6092"]

Het zit erop..... Ondanks het regenachtige weer toch nog wat leden die wat te sleutelen hadden of op de koffie kwamen. Iemand deed zijn ontsteking afstellen nadat puntjes en condensators waren vervangen. Daarna de synchroonmeters erop gezet om de carbs af te stellen. Een ander had een blok mee waarvan de kop er niet af wilde maar gezamelijk is het allemaal toch gelukt. leuk om weer eens wat leden te spreken. Ik vond het ondanks de lage opkomst (7 motoren) toch gezellig en zeker geslaagd. [gallery id="6082"]

Dat was een mooie dag. In Moordrecht heeft het de hele dag geen spat geregend. Maar als ik het acht uur journaal mag geloven is Zuid-Holland de enige plek in Nederland die droog gebleven is. Dus Paul en al die anderen die toch maar thuis zijn gebleven, ik had het zelfde gedaan. op traktaties op noodweer onderweg zit niemand te wachten. En inderdaad, de nadruk lag deze keer op sleutelen. Dat wil niet zeggen dat het niet gezellig was. Nico Duinhoven was er al vroeg bij. Gejo Roelvink was ook al vroeg aangekomen. Later op de middag kwam Kees Bosloper nog langs. Mijn dag werd afgesloten met een mooie rit samen met Kees langs slingerende rivierdijkjes. En inderdaad: droog! Het sleutelen was heel gezellig. De ketting, wat een smeerboel als je bij bijna elke rit even smeert!, en het vervangen van de kettingtandwielen is samen tot heel wat leuker dan alleen. Gejo, bedankt voor je hulp! Hoewel de appeltaart met moeite op te krijgen viel vond ik het toch een heel geslaagd sleutelcafe.

De boodschappen gedaan, de garage uitgeruimd en de motoren keurig gepoetst! Inmiddels ons vierde sleutelcafé alweer. Veel leden hadden aangegeven om naar Dinther te komen en hebben dat ook gedaan. Rond half een was de inwendige mens aan de beurt, soep en broodjes worst gingen er wel in. Ook de door een lid meegebrachte en zelf gebakken appeltaart viel zeer in de smaak. Voor ons was het in ieder geval weer een geslaagde dag en het organiseren daarvan meer dan de moeite waard. Groeten, Anja en Erik van Grunsven

Een beeldverslag van een leuke dag [gallery id="6108"]

Het sleutelcafé werd uiteindelijk een mooie toertocht. Rob en ik mochten een motor uit de collectie van Johan uitzoeken voor de toertocht. Het werden een Honda 750 automaat en een Honda 400 automaat. Johan zelf op de Yamaha turbo. Een mooie tocht gemaakt door de bossen en over dijken naar Spakenburg daar vervolgens van motor gewisseld en terug gereden naar Zeist. Was een bijzondere ervaring om met een automaat te rijden. Heel relaxed maar erop letten dat hij nauwelijks op de motor afremt. Johan nogmaals bedankt voor de organisatie van een geslaagde dag..

Eindelijk was het dan zover, zondag 6 april ons derde sleutelcafé. De boodschappen gedaan, de garage uitgeruimd en de motoren keurig gepoetst op de inrit. Veel leden hadden aangegeven om langs te komen, en dat hebben ze ook gedaan. Nieuwe gezichten en meer bekendere motormuizen hebben het Brabantse platteland weer bezocht. Het weer werkte redelijk mee: voor de middag viel er helaas een buitje, maar daarna bleef het gelukkig droog, de temperatuur was goed. Rond 10.00 uur melde de eerste café bezoeker zich in Dinther en daarna volgde er al snel meer en ging het sleutelen van start. De meeste die zich vooraf hebben aangemeld zijn ook bijna allemaal gekomen, ondanks de dreiging van een bui. Verder hebben we enkele leden mogen ontvangen die spontaan de moeite hebben genomen om ook van de partij te zijn. We hebben 22 bezoekers in ons café mogen verwelkomen. Er werden diverse werkzaamheden verricht, zoals het synchroniseren van een drietal motoren en het stellen van kleppen, verder wat andere probleempjes die de aandacht verdiende. Ook was het opmeten van diverse achter spatborden voor één lid een interessante bezigheid. Door de grote opkomst maakten vele handen weer licht werk en was er natuurlijk voldoende kennis in huis. Ook degenen die alleen kwamen voor de gezelligheid, kwamen aan hun trekken want er was genoeg te bekijken en te bepraten. Om half een was de inwendige mens aan de beurt. Soep en broodjes worst gingen er wel in. Voor ons was het in ieder geval een zeer geslaagde dag en het organiseren daarvan meer dan de moeite waard. Groetjes, Anja en Erik van Grunsven.

kleine reactie van Doede via het forum: Het was leuk om zo'n sleutelcafé eens te organiseren, bere gezellig! Jaren geleden heb ik wel eens een sleutelcafé georganiseerd op een industrieterrein. Toen lag de nadruk nog op het sleutelen. Maar kennelijk worden onze motoren zo goed onderhouden dat sleutelen niet meer nodig was. Alle motoren die kwamen liepen als het spreekwoordelijke zonnetje! Het maar goed was dat ik zelf een sleutelobject aanleverde. Daardoor kon het nog de naam sleutelcafé hebben. Het was de eerste keer bij mij thuis met een mooie opkomst zo midden in de vakantieperiode. Tot een volgende keer!

orig jaar helaas niet door gegaan maar ik wou graag een nieuwe poging ondernemen voor het organiseren van een eerste sleutelcafé in Beerta. Ondanks de vele aanmeldingen kwamen er ook bijna net zo veel afmeldingen.. gevolg, slechts 3 bezoekers. Maar.... PinkPop is ook klein begonnen 😉 leuk filmpje van deze dag Groeten Mark Baan

voorlopig beeldverslag:

Aan het begin van het motorseizoen 2013, organiseerden Antoon Aarts van Wing service en Erik van Grunsven weer een sleutelcafé in het zuiden van het land. Het sleutelcafé vond plaats op 20 april 2013 bij Wingservice te Hilvarenbeek. De opkomst was boven verwachting omdat er ook een paar leden de moeite hadden genomen om naar Hilvarenbeek af te reizen zonder zich vooraf op te geven wat uiteraard geen probleem was. Het was een gezellige dag die eigenlijk bijna te kort was omdat er op alle fronten driftig werd gesleuteld en omdat een probleem dat vooraf werd omschreven als een probleempje toch wel een bijna onvindbaar probleem bleek te zijn. Maar uiteindelijk is alles toch weer goed gekomen en kon ook Bram weer tevreden huiswaarts keren. Verder werden er wat andere klussen ter hand genomen zoals een bandenwissel en wat ander algemeen onderhoud, maar de klap op de vuurpijl was toch wel dat de 500 van André voor het eerst sinds een paar jaar weer zijn eerste rookwolken uit de uitlaat blies. Lang verwacht toch gekomen zullen we maar zeggen. Naast het sleutelen was er uiteraard ook tijd voor het uitwisselen van kennis, het maken van een grapje en het nuttigen van een hapje en een drankje. Dankzij het hartelijk ontvangst van de familie Aarts, het ter beschikking stellen van de werkplaats met gereedschap, de kennis en de goede catering was het, naar mijn mening, een zeer geslaagde dag. Groeten Erik. En er zijn ook foto's van dit gezellige sleutelcafé.

Ooit vroeg ik wat moet er aanwezig zijn voor een sleutelcafe. Grote garage? Veel speciaal gereedschap? Een koffiezetapparaat was het antwoord. Nu zijn wij in het bezit van een koffiezetapparaat (en er is tegenwoordig bij ons ook stroom.....) dus het was alleen nog maar een kwestie van een datum prikken en er kon een sleutelcafe gehouden worden. Gisteren was het zover. Bordjes in de berm gezet, dorpsvlag uitgehangen, zithoekje gemaakt onder de carport met allerlei lectuur omtrent motoren. (Buurman bracht heel attent de nieuwste motorrijwiel met een heel artikel over de CB 350 met een stukje van Jasper erin die helaas niet aanwezig kon zijn omdat hij parket moest leggen....)Garage beetje leeggemaakt, koffiekan stond klaar en de soep stond te pruttelen. Alleen was de technische ondersteuning van de motorclub Gieten hem gesmeerd. De ene zat op zijn motor in de Eiffel en de andere was motorverkeersregelaar bij een wielerwedstrijd dus we moesten de sleutelklussen zonder deze heren klaren. Om elf uur kwam Evert aangereden met zijn 400 Sport dus direct maar aan de koffie. Al van verre hoorden we dat er nog meer Honda's in aantocht waren en met luid geronk reden Ben en Gejo achter het huis. Ben op zijn nieuwe project, de 750 in oranje metallic met nog wel meer oranje getinte accesoires. Gejo op zijn mooie blauwe CB 650. Koffie met cake (vers gebakken en beschikbaar gesteld door de 3e buurvrouw) (buurvrouw van 3 huizen verderop) Gezellig kletsend, koffiedrinkend en soep etend vloog de ochtend om. Ik heb er veel van geleerd. Wat puriteinen zijn, Gamma voorziet ook in vele motoronderdelen, Hammerite is een wonderverf, AC tion is een fantastische winkel voor zowel mannen als vrouwen.Ondertussen was ook Nico uit Ridderkerk gearriveerd... (wat je al niet doet om onder een verjaardag uit te komen) Nico viel met zijn neus in de boter. Weer koffie met cake. Ondertussen ronkten er voor het huis nog meer motoren alleen die waren van de vele jachten die door het kanaal voeren. Ja, Annerveenschekanaal is net klein Venetie. Intussen werd het toch tijd om iets "sleutelachtigs" te gaan doen en Ben wilde een nieuwe remlichtschakelaar monteren aan zijn 750. Na deze succesvolle sleutelactie werden de motoren weer gestart en ging het huiswaarts. Ik vond het heel erg gezellig en zeker voor herhaling vatbaar dus tot volgend jaar en hopelijk komen er dan nog veel meer leden want wij eten de rest van de week nog soep..... groet Ina Oortwijn enkele foto's

Het sleutelcafé in Heeswijk-Dinther is weer ten einde. Alle leden die zich op hadden gegeven waren ook nagenoeg aanwezig, wat inhoud dat er vele nieuwe gezichten aanwezig waren die nog met elkaar moesten kennismaken. Naast het kennis maken en de gezellige praatjes werd er ook enthousiast gesleuteld. Zo werd er een complete spaghetti bos omgetoverd tot een normale kabelboom zoals Honda het ooit bedoeld had. Verder werd er gesynchroniseerd en andere stroomstoringen onder handen genomen. Wat mijn vrouw en mij betreft was het weer een geslaagde dag. Groeten Erik van Grunsven. Enkele foto's van deze dag:

De verslagen van de sleutelcafés uit voorgaande jaren en van de oude site vind je op een andere pagina.   lees verder.